Pannes rencontrées

 

- pignons cassés , souvent dû à un boom strike ( pales qui percutent la queue ) , ou crash. La mise en résonnance de l'héli peut aussi conduire à la destruction des pignons des servos ( constaté par moi-même ).

 

ATTENTION: Même si souvent un servo déffectueux empêche l'initialisation du gigatronic, ce n'est pas toujours le cas.

Il est arrivé recemment que l'hélico entrait en résonnance dès la mise en stationnaire, et la cause était les pignons d'un servo. L'explication est simple à expliquer. L'ECO7 possède un système de plateau cyclique CCPM, c'est à dire que seuls les servos maintiennent l'ensemble mécanique; pour affiner l'explication, si les pignons ont juste une ou deux dents cassées, rien n'empêchera le giga de s'initialiser, et la mise du pas fera que ces dents manquantes provoqueront un jeu important dans le plateau cyclique avec pour conséquence d'importantes vibrations.

 

A suivre.