l'ECO7, comme tout hélico demande attention et maintenance. Un phénomène dangereux apparait souvent après un crash ou simplement à cause de l'usure des différents éléments qui le compose. LES VIBRATIONS.

Les causes sont parfois difficiles à mettre en évidence car le phénomène est insidieux et peut venir d'un ou plusieurs éléments en même temps.

Si votre hélico vibre, il ne faut pas le faire voler et prendre le temp de découvrir la ou les raisons de cet état de fait. Si vous insister à vouloir l'utiliser malgré ça, vous l'emmènerez à coup sur à la destruction, ou pire à provoquer un accident qui peut s'avérer grave, même très grave.

Le rotor de 1 mètre tournant à quelques 1500 tours/minute devient très dangereux en cas de perte de contrôle de l'appareil.

Si vous possedez le RANGER , il est très souvent nécessaire de mettre le manche d'anti couple à gauche au posé de l'hélico pour éviter l'entrée en résonnance de la coque qui provoque une vibration excessivement importante au point de retourner l'appareil, ceçi même si aucune autre vibration n'apparait durant le reste du vol.