Pour renforcer le train assez fragile de l'ECO7 et le rigidifier pour éviter les vibrations qui peuvent se transmettre à la cellule et s'amplifier de manière considérable.

 

 

Acétone: en passer légèrement dans la gorge du train afin de rendre la matière poisseuse.

Mini perceuse: percer le renfort ( photo ) pour pouvoir passer le

Kevlar: dispo soit en ruban , soit en fil.Couper le ruban à la bonne longueur   lien pour achat

Résine epoxy fluide lente: une fois le ruban passé, mettre le mélange dans la gorge en passant plusieurs fois le pinceau. lien pour achat

Alcool à 90° pour nettoyer la résine indésirable.

Tube carbone de 6mm: coller avec la résine restante suivant photo, il sert à éviter les efforts dû au bras de levier entre l'arceau et les branches, toujours dans le but de minimiser les vibrations et la rupture. lien pour idée trop cher içi, chez décathlon, 4,50 euros le tube

24 heures de polymérisation à 20° et le tour est joué.

 

 

   

 

   

 

  

 

Procedure  pour la solution métallique, moins technique à réaliser, elle est proposé par Densprod , un pilote tout nouveau d'ECO7 Ranger.                                            PAGE SUIVANTE>